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Motor Mud

      Um motor de lama (ou motor de perfuração) é uma bomba de deslocamento positivo de cavidade progressiva (PCPD) colocada na coluna de perfuração para fornecer energia adicional à broca durante a perfuração. A bomba PCPD usa fluido de perfuração (geralmente chamado de lama de perfuração ou apenas lama) para criar movimento excêntrico na seção de potência do motor, que é transferida como potência concêntrica para a broca. O motor de lama usa diferentes configurações de rotor e estator para fornecer o melhor desempenho para a operação de perfuração desejada, geralmente aumentando o número de lóbulos e o comprimento da montagem de potência para maior potência. Em certas aplicações, o ar comprimido ou outro gás pode ser usado para a potência de entrada do motor de lama. A rotação normal da broca ao usar um motor de lama pode variar de 60 rpm a mais de 100 rpm.

Princípio básico:
     Com base no princípio desenvolvido por Rene Moineau, a teoria afirma que um rotor helicoidal com um ou mais lobos girará excentricamente quando o estator contiver mais lobos que o rotor. O fluxo do fluido transmite energia, permitindo que o conjunto gire e gire a broca.

Vantagens:
Formações de rocha extremamente dura podem ser perfuradas com motores usando brocas de diamante ou diamante policristalino compacto (PDC).
Altas taxas de penetração podem ser alcançadas, pois as velocidades de rotação são altas.
Permitirá a circulação do poço, independentemente da potência ou torque produzido pelo motor.

bty


Post post: Jun-03-2020